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カートに入れる
※メーターのカプラーは9ピンと3ピンタイプです。
6枚目の画像がそのカプラーです。
油圧警告灯と水温警告灯の配線は殺してます。
後付で赤と青のLEDを1つで付ける事もできます。
フューエルも青のLEDで光らせてます。
自作で作製してて、メーターケースの中身の白いケースを色々とメーター入れる為にくり抜き加工してますので中身は汚いですけど、外装はシルバーの新品のケースで覆われているので、加工してる所はわかりません。
外装ケース、オートゲージのメーターは新品なので綺麗です。
写真のメーターが実際お送りするメーターです。
神経質な方はご遠慮下さい。
オートゲージのタコメーターは電気式でレスポンス等もかなり良いです!
キャブを変えてるとめちゃくちゃ反応が良いです。
スピードメーターとタコメーターもセッティング済みです。
スピードメーターワイヤーを機械式から電気式に変換する奴もこのメーターに加工して付けてるので、今付いているスピードメーターワイヤーを外して6枚目につなげればOKです。
今付いているメーターを外して、このメーターを取り替える事でZRX400 ZRX750 ZRX1100 ZRX1200Rならカプラー2つ付け替えるだけでポンズケできます。
今回新しく、オートゲージのスピードメーターには走行距離(オドメーター)の表示が無いので、車検に対応ではなかったのですが、車検対応にする為に新たにデイトナのNANO2を取り付けしました。
NANO2はスピードメーターになるんですがオドメーター表示があるので車検の時にオドメーターが無ければ車検通らなかったのが通るようになります。
フロントタイヤで速度計測できます。
こちらのメーターはハンドル回りにでも付けてください。
ポン付けできるように配線も設定も完了してます。
電源入れてるスピードメーターの設定出すのに少し走行距離が進みます。
4枚目のリモコンで、メーターの色を変えたり回転数のピーク値の設定ができます。
元々がかなり短いので、延長してます。
6枚目がスピードメーターの変換です。
純正のメーターから取り外したスピードメーターワイヤーをこれに取り付けてください。
かなり高価で申し訳ないのですが、自作なのでN3でのご理解よろしくお願いします。